lundi 23 mai 2011

coup de main... aux copains : Dimanche !

Dimanche, on démarre un peu plus tard et le terrain est prêt pour commencer le montage... enfin presque !! Il faudra tout de même finir de fixer définitivement les poutres, poser les premières ferrures-cadres...La journée offrira aussi son lot de surprises et de ralentissements dans la manœuvre. Au final, le principe est validé, le positionnement définitif des châssis est repéré et il reste à reproduire l'opération pour les 10 autres. Ca ne sera pas une mince affaire puisque le levage de ceux-ci viendra apporter sa part à la difficulté mais là encore, forts de la partie réalisée, nous avons validé la méthode : poulie/ palan inévitable (etc.).  


On peut déjà apprécier la "gueule" que ça va donner à la façade : moi ça me plaît bien en tout cas... 













dimanche 22 mai 2011

coup de main... aux copains : Samedi !

Voilà le chantier...
Objectif : poser à terme une douzaine de chassis vitrés d'environ 100X122

 Pendant que les coupes des poutres sont préparées par Vincent et Hubert... 



moi je m'installe un petit poste de préparation des cadres fer qui vont accueillir les chassis... 

Quelques copeaux plus tard...


une série de cornières sont prêtes pour pouvoir être fixées sur les poteaux de bois que Vincent et Hubert ont préparés...





Une bonne pause : ça fait partie du plaisir, non ?  




L'après-midi, après quelques calculs de méthode ;-) nous pourrons mettre en place les différentes pièces de bois. On n'a pas été trop de 3 pour ce moment (le palan n'a pas pu lever jusqu'au bout : le câble a fait des siennes...) : les bras s'en souviennent !! 


A suivre... 

dimanche 8 mai 2011

turbine

Manquait ça pour que le moteur puisse repartir pour de bon ... turbine aux ailettes soudées (merci M. Blackhands) et soufflante roundée pour faciliter l'accès aux fix de carbus/ pipes (encore Blackhands !!! ). Au passage, exit le radiateur : tout l'air de refroidissement ira sur les cylindres et les culasses. 




samedi 7 mai 2011

trumpets

Sont forts ces anglais... enfin, mes carbus vont avoir ces petites choses qui vont améliorer l'écoulement dans les boîtes à air... Au passage : top qualité, livaison super rapide : efficace quoi !! 



jeudi 5 mai 2011

Dernière étape...

... avant le démarrage. Au moment où vous lisez ces lignes, le moteur est prêt à être mis en huile, il ne lui manque plus que le joint spi de poulie, la plaque de vidange et... le refroidissement.

Envoyé depuis mon HTC

dimanche 1 mai 2011